Ничего не заказано!
6-ти цилиндровые
V6-цилиндровые дизельные двигатели ЯМЗ-236 с турбонаддувом
Дизельные двигатели размерности D×S=130×140 мм, рабочим объёмом 11, 15 л, 4-тактные, с V-образным расположением цилиндров, турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением. Модификации с обозначением «Е», «Е2», а также ЯМЗ-7601 предназначены под установку охладителя наддувочного воздуха типа «воздух-воздух» на автомобилях.
Соответствуют правилам ЕЭК ООН № 85, 24-03, 49-02А (Евро-1) № 85, 24-03, 49-02В (Евро-2)
|
Модель, комплектация |
Мощн. кВт (л. с.) |
Част. вращ мин |
Габаритные рамеры, мм (длина, ширина, высота) |
Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) |
Сцепление |
Коробка передач |
Масса, кг |
Назначение, потребитель |
|
236 НЕ |
169 (230) |
2100 |
1840/1045/1070 |
206 (152) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236П3 |
1265 |
Автомобили типа МАЗ-54329 |
|
236 НЕ-3 |
169 (230) |
2100 |
1840/1045/1080 |
206 (152) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236Л1 |
1265 |
Автобусы МАЗ-104, -104С |
|
236 НЕ-5 |
169 (230) |
2100 |
1840/1045/1080 |
206 (152) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236Л1 |
1265 |
Автобусы «Волжанин-5270» |
|
236 НЕ-6 |
169 (230) |
2100 |
1840/1045/1080 |
206 (152) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236Л1 |
1265 |
Автобусы ЛиАЗ-5256 |
|
236 НЕ-9 |
169 (230) |
2100 |
1840/1045/1080 |
206 (152) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236Л1 |
1265 |
Автобусы ЛАЗ-52523, -4207, -5207 |
|
236 НЕ-11 |
169 (230) |
2100 |
1840/1045/1070 |
206 (152) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236П3 |
1265 |
Автомобили типа МАЗ-54329 |
|
236 НЕ-16 |
169 (230) |
2100 |
1840/1045/1080 |
206 (152) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236Л1 |
1265 |
Автобусы МАЗ-104, -104С, МАРЗ-52661 |
|
236 НЕ2 |
169 (230) |
2100 |
1840/1045/1070 |
195 (143) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236П4 |
1265 |
Перспективные автомобили МАЗ |
|
236 НЕ2-1 |
169 (230) |
2100 |
1840/1045/1070 |
195 (143) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236П4 |
1265 |
Автомобили, шасси МАЗ-533602, 533702, сед. тягачи МАЗ-543202, -543302, самосвалы МАЗ-555102, -555402 и их модификации |
|
236 НЕ2-3 |
169 (230) |
2100 |
1885/985/1294 |
195 (143) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236УЗ |
1265 |
Автомобили «УРАЛ-43206» |
|
236 НЕ2-4 |
169 (230) |
2100 |
1800/1045/1080 |
195 (143) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236Л1 |
1265 |
Автобусы МАРЗ-52661 |
|
236 НЕ2-6 |
169 (230) |
2100 |
1800/1045/1080 |
195 (143) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236Л1 |
1265 |
Автобусы ЛАЗ-52523, -4207, -5207 |
|
236 НЕ2-8 |
169 (230) |
2100 |
1800/1045/1080 |
195 (143) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236Л1 |
1265 |
Автобусы «Волжанин-5270» |
|
236 НЕ2-9 |
169 (230) |
2100 |
2035/1045/1165 |
195 (143) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236Л1 |
1350 |
Автомобили ЗИЛ-541730, -54432, 544332 |
|
236 НЕ2-12 |
169 (230) |
2100 |
1800/1045/1080 |
195 (143) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-236Л1 |
1265 |
Автобусы ЛиАЗ-5256 |
|
236 Б-2 |
184 (250) |
2000 |
1172/1045/1070 |
208 (153) |
мом |
мом |
950 |
Снегоболотоход ТМ-1 (ОАО «Курганмашзавод») |
|
236 БЕ |
184 (250) |
2000 |
2180/1045/1070 |
206 (152) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-238М5 |
1350 |
Автомобили МАЗ-54329 и их модификации |
|
236 БЕ-8 |
184 (250) |
2000 |
2180/1045/1070 |
206 (152) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-238М7 |
1350 |
Автомобили МАЗ-54329 и их модификации |
|
236 БЕ2 |
184 (250) |
2000 |
2180/1045/1070 |
195 (143) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-238М7 |
1350 |
Перспективные автомобили МАЗ |
|
236 БЕ2-1 |
184 (250) |
2000 |
2180/1045/1070 |
195 (143) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-238М7 |
1350 |
Сед. тягачи МАЗ-543203-220, лесовозы МАЗ-543403-220 |
|
236 БЕ2-4 |
184 (250) |
2000 |
2180/1045/1070 |
195 (143) |
ЯМЗ-182 |
ЯМЗ-238К7 |
1350 |
Автомобили КрАЗ-6510 |
|
236 БЕ2-6 |
184 (250) |
2000 |
1250/1045/1140 |
195 (143) |
- |
- |
985 |
Шасси МЗКТ-8022 |
|
7601.10 |
220 (300) |
1900 |
2055/1045/1100 |
197 (145) |
ЯМЗ-183 |
ЯМЗ-238М7 |
1410 |
Перспективные автомобили МАЗ |
|
7601.10-01 |
220 (300) |
1900 |
2055/1045/1100 |
197 (145) |
ЯМЗ-183 |
ЯМЗ-238М7 |
1410 |
Междугородные автобусы МАЗ-152 |
|
7601.10-02 |
220 (300) |
1900 |
2055/1045/1100 |
197 (145) |
ЯМЗ-183 |
ЯМЗ-238М7 |
1410 |
Междугородные автобусы «Волжанин-5268» |
V6-цилиндровые дизельные двигатели ЯМЗ-236 без турбонаддува
Дизельные двигатели размерности DхS=130х140 мм, рабочим объёмом 11, 15 л, 4-тактные, с V-образным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением.
|
Модель, комплектация |
Мощн., кВт (л. с.) |
Част. вращ мин-1 |
Габаритные рамеры, мм (длина, ширина, высота) |
Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) |
Сцепление |
Коробка передач |
Масса, кг |
Назначение, потребитель |
|
236 М2 |
132 (180) |
2100 |
1840/1040/1220 |
214 (157) |
ЯМЗ-236К |
ЯМЗ-236П1 |
1205 |
Краны КС-4372 (Машзавод, Юрга) |
|
236 М2-1 |
132 (180) |
2100 |
1840/1040/1070 |
214 (157) |
ЯМЗ-236К |
ЯМЗ-236П1 |
1205 |
Автомобили, шасси МАЗ-53371, -53371-020, -53371-031, -5337, самосвалы МАЗ-5551, седельные тягачи МАЗ-54331, -54328, лесовозы МАЗ-54341 и их модификации |
|
236 М2-2 |
132 (180) |
2100 |
1135/1040/1220 |
214 (157) |
ЯМЗ-236К |
- |
960 |
Компрессорные станции ПВ-10/8М1, НВ-10/8М2 (Машзавод) |
|
236 М2-4 |
132 (180) |
2100 |
1840/980/1110 |
214 (157) |
ЯМЗ-236К |
ЯМЗ-236У |
1185 |
Автопоезда «Урал-4320-10, -43202-10», шасси «Урал-43203-10», самосвалы «Урал-5557-10», тягачи «урал-4420-10, -44202-10», дрезины АГМС (Мотовозоремонтный завод, Пермь) |
|
236 М2-7 |
132 (180) |
2100 |
1020/1040/1220 |
214 (157) |
- |
- |
890 |
Электростанции и электроагрегаты АД60С-Т400-Р, АД60-Т400-РП, ЭД60-Т400-РП (АО «Электроагрегат», Курск) |
|
236 М2-10 |
132 (180) |
2100 |
1840/1040/1070 |
214 (157) |
ЯМЗ-236К |
ЯМЗ-236Л |
1205 |
Автобусы МАРЗ-4219, -42191, -5266 (ЗАО «Мичуринский завод по производству автобусов») |
|
236 М2-15 |
132 (180) |
2100 |
1020/1040/1220 |
214 (157) |
- |
- |
890 |
В запчасти для экскаваторов ЕК-270, -270LC (АО МК «Кранэкс», Иваново) выпуска до 01.01.02. |
|
236 М2-19 |
132 (180) |
2100 |
1840/980/1110 |
214 (157) |
ЯМЗ-181 |
ЯМЗ-236У5 |
1160 |
Автомобили «Урал» с обеспечением бротоходимости 1,2 м |
|
236 М2-20 |
132 (180) |
2100 |
1840/1040/1070 |
214 (157) |
ЯМЗ-181 |
ЯМЗ-236Л1 |
1180 |
Городские автобусы МАЗ-104 |
|
236 М2-26 |
132 (180) |
2100 |
1020/1040/1110 |
214 (157) |
- |
- |
890 |
Экскаваторы Е30 (ГУП ПО «Уралвагонзавод», Нижний Тагил) |
|
236 М2-28 |
132 (180) |
2100 |
1130/1040/1070 |
214 (157) |
ЯМЗ-236К |
- |
985 |
Экскаватор ЭО-5116-1 (АООТ «Экско», Кострома) |
|
236 М2-29 |
132 (180) |
2100 |
1840/1040/1070 |
214 (157) |
ЯМЗ-181 |
ЯМЗ-236П3 |
1180 |
Автомобили МАЗ-53371, -53371-020, -53371-031, -5337, -5551, -54331, -54328, -54341 |
|
236 М2-32 |
132 (180) |
2100 |
1060/1040/1220 |
214 (157) |
Фрикционная муфта |
900 |
Экскаваторы ЕК-270, -400 (АО МК «Кранэкс, Иваново) |
|
|
236 А |
143 (195) |
2100 |
1840/1040/1130 |
214 (157) |
ЯМЗ-236К |
ЯМЗ-236П5 |
1205 |
Автомобили ЗИЛ-534330, шасси ЗИЛ-452632, -534332 и их модификации |
|
236 А-1 |
143 (195) |
2100 |
2180/1040/1130 |
214 (157) |
ЯМЗ-236К |
ЯМЗ-238Л |
1310 |
Седельные тягачи ЗИЛ-541730 |
|
236 А-4 |
143 (195) |
2100 |
1135/1040/1130 |
214 (157) |
ЯМЗ-236К |
- |
960 |
Автомобили ЗИЛ |
|
236 А-10 |
143 (195) |
2100 |
1805/1040/1130 |
214 (157) |
ЯМЗ-181 |
ЯМЗ-236Л1 |
1200 |
Автобусы ЛАЗ-695Т, -699Т, -А1414 |
|
236 А-11 |
143 (195) |
2100 |
1805/1040/1130 |
214 (157) |
ЯМЗ-236К |
ЯМЗ-236Л |
1200 |
Автобусы ЛиАЗ-52565 (завод „Неман", Лида) |
|
236 Г |
110 (150) |
1700 |
1130/1040/1070 |
220 (162)* |
ЯМЗ-236К |
- |
985 |
Экскаваторы ЭО-33211 (ОАО „Уралвагонзавод", Нижний Тагил) |
|
236 Г-1 |
110 (150) |
1700 |
1130/1040/1070 |
220 (162)* |
ЯМЗ-236К |
- |
985 |
Дорожные катки ДУ-84, -85, -85-1 (АО „Раскат", Рыбинск) |
|
236 Г-2 |
110 (150) |
1700 |
1020/1040/1070 |
220 (162)* |
- |
- |
890 |
Автогрейдеры А120, погрузчики В138 (АО „Челябинский завод дорожных машин им. Колющенко") |
|
236 Г-3 |
110 (150) |
1700 |
1020/1040/1070 |
220 (162)* |
- |
- |
890 |
Экскаваторы ЭО-43211 (АО „Тяжекс", Воронеж) |
|
236 Г-5 |
110 (150) |
1700 |
1020/1040/1070 |
220 (162)* |
- |
- |
890 |
Экскаваторы ЕТ-25 (ОАО „Тверской экскаваторный завод") |
|
236 Д |
129 (175) |
2100 |
1120/1040/1105 |
220 (162)* |
- |
- |
990 |
Тракторы Т150К-09, ХЗТ-17221 (ОАО „ХТЗ", Харьков), автогрейдеры ДЭк-250, -250-0 (ОАО „Крюковский вагоно-строительный завод", Кременчуг) |
|
236 Д-2 |
129 (175) |
2100 |
1020/1040/1070 |
220 (162)* |
- |
- |
890 |
Тракторы ЛТЗ-155 (ОАО „Липецкий тракторостроительный завод") |
|
236 ДК |
136 (185) |
2000 |
1780/980/1030 |
220 (162)* |
МОМ |
1065 |
Комбайн „Дон-1200Б" (АО «Ростельмаш», Ростов-на -Дону) |
|
|
236 ДК-2 |
136 (185) |
2000 |
1530/980/1030 |
220 (162)* |
МОМ |
1090 |
Комбайн «Енисей-1200» (АО «Красноярский завод комбайнов») |
|
|
236 ДК-4 |
136 (185) |
2000 |
1530/980/1030 |
220 (162)* |
МОМ с муфтой |
1065 |
Колмбайн ПН-450 «Простор» (ОАО «Тульский комбайновый завод») |
|
|
236 ДК-5 |
136 (185) |
2000 |
1530/980/1030 |
220 (162)* |
МОМ, сцепление ЯМЗ-236К |
1090 |
Комбайн «Енисей-1200У» (АО «Красноярский завод комбайнов»), машины КС-65 (ОАО «Тернопольский комбайновый завод») |
|
* удельный расход топлива при номинальной мощности
Поиск по справочнику
Мы на связи!
Менеджеры СпектрМаш вникнут в Ваши задачи и проблемы. Конструктивный подход, вместе с гибкой системой оптовых скидок, позволяет достичь самых выгодных соглашений. Склад СпектрМаш находится в Ярославле, что обеспечивает быструю отгрузку и выгодные цены на запчасти ЯМЗ, ТМЗ, ЯЗДА и других заводов, находящихся поблизости!
Нужна консультация?
Купить запчасти ЯМЗ ТМЗ МАЗ ЯЗДА
Звоните: 8 960 535 05 55 и 8 (4852) 68-31-66
Пишите: E-Mail info@prom-arsl.ru
Звоните: 8 960 535 05 55 и 8 (4852) 68-31-66
Пишите: E-Mail info@prom-arsl.ru
или в мессенджеры 8 960 535 05 55
